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重汽王牌6方混凝土攪拌車

作者:clcarcn 日期:2019-03-08 瀏覽:310次

不管您有多遠(yuǎn)，一個(gè)電話，我們就幫您解決！省時(shí) 省心 省力，質(zhì)量保證，售后無憂！
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重汽豪曼567
您好！歡迎查看隨州專用汽車銷售信息，希望您購車愉快，期待您電話咨詢詳細(xì)車型信息和價(jià)格！因?yàn)槲覀兪菑S家，我們從廠家直接將攪拌車賣到消費(fèi)者手里，減去我中間的各個(gè)經(jīng)銷商，讓您買到質(zhì)量價(jià)格實(shí)惠的攪拌車
大運(yùn)運(yùn)途567
攪拌車在不同路況不同環(huán)境下使用，表現(xiàn)良好、動力充分、操作靈活，尤其適用于農(nóng)村限寬路面。我廠生產(chǎn)的小型攪拌車攪拌車完全符合號召，適用農(nóng)村，方便農(nóng)村和各種環(huán)境，攪拌車小巧靈活，也方便通過農(nóng)村限寬車道，加大型出料口，更好節(jié)約工作時(shí)間，提高工作效率。我公司還生產(chǎn)4方，5方，6方，7方等規(guī)格的小型攪拌車，可以為客戶定制異形攪拌車。歡迎新老客戶來廠考察選購產(chǎn)品。
陜汽華康567
適用于建筑工地、城鄉(xiāng)路橋管網(wǎng)建設(shè)、園林工程綠化、電力設(shè)備安裝及中小型水利建設(shè)等建設(shè)領(lǐng)域的工程施工。水泥攪拌車 混凝土攪拌車 鋼筋混凝土攪拌車 ，越來越多成為成功人士致富的工具，我公司引進(jìn)新一代攪拌車改裝技術(shù)，打造各式攪拌車款式，進(jìn)一步成為全國攪拌車先進(jìn)品牌。因?qū)Ｓ密嚺渲脜?shù)使用不同 ，使得價(jià)格有所浮動。如有任何疑革吉縣混凝土運(yùn)輸車問請撥打電話與我聯(lián)系。針對農(nóng)村市場開發(fā)的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路輕松應(yīng)對。專做攪拌車銷售，只做攪拌車銷售，銷售只為客戶，期待您的選擇，選擇我們商砼罐車歡迎撥打下方銷售熱線

      東風(fēng)勁諾6方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

       東風(fēng)特商6方攪拌車是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發(fā)動機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

      大運(yùn)運(yùn)途6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
    
      大運(yùn)風(fēng)度6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

      大運(yùn)運(yùn)隆6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距。此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

      現(xiàn)代南駿6方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

       航天萬山6方攪拌車是由三江航天集團(tuán)萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
 
      躍進(jìn)6方攪拌車是由躍進(jìn)研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力140馬力的發(fā)動機(jī)，小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00尼龍?zhí)ィ?/span>此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為sunny液壓泵馬達(dá)，RJ減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

       福田瑞沃6方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī)，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
      
    重汽王牌6方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力170馬力的發(fā)動機(jī)，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

      重汽豪曼6方攪拌車由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管